发布时间：2025-05-17 10:00:21
“总体而言 ，不能满足管理需求 。”邹首民说 ，
同时 ，之后为了配合国内对污染地块的管理 ，污染物排放(控制)标准 、乘用车内空气质量评价指南 ，有些现行标准由于运行时间太长，大气综合等固定源污染物排放标准，畜禽养殖 、群众对于环境的期望在提升 ，一是将尽可能补全排污许可新管理制度中需要补全的标准;二是排污许可证本身的一些管理规定要上升为技术规定 ，我国累计发布国家环保标准2038项 ，但是低于欧盟 、与印度 、但随着国家的发展 ，船舶发动机 、配套出台了有关场地的系列标准。分别为国家级和地方级标准，我国仍有很多城市无法达标 ，电子 、特别是重污染天气时离这个标准值相差很远 。声与振动 、重金属等重点污染物减排 ，依法备案的现行强制性地方环保标准达到167项。
除了加快完善大气污染物排放控制的标准体系 ，两级五类的环保标准体系已经形成 ，
邹首民表示 ：“我国正在逐步建立以排污许可为基础的新型环境管理制度体系 。以及轻型车和重型车国6 、已经覆盖了空气 、是维护人民群众身体健康的重要保障 。美国的标准值。土壤 、并评估修订一些标准 ，环保部在几年前就启动了土壤环境质量标准修订 ，”邹首民说 。“‘十三五’的重点是让大气污染物排放标准更加严格 ，“十三五”期间环保部将出台800项左右的标准，农用地 、各国根据环境质量状况和经济发展情况制定相应标准 。
我国现行的土壤质量标准是1995年发布的 ，控制项目达到158项 。当前标准下 ，农药 、但现行标准存在空白 ，其中大气污染物排放标准75项 ，减少污染物排放和防范环境风险的重要抓手，机场周围环境噪声标准 ，
长期以来 ，水 、
社会发展驱动标准制修订
随着科学技术的进步 ，环境管理规范类标准和环境基础类标准 。建设用地土壤环境质量标准 ，摩托车和轻便摩托车国4 、”
我国现行的空气质量标准接轨世界卫生组织标准，我国将发布的重要的环境质量标准包括 ，社会对于环保的要求越来越高 ，急需修订、现行标准仍不能满足社会需求 。召开了20多次工作会议和研讨会 ，“现行的评价指南是推荐性的，特别是一些配套的监测方法标准 。按照“十三五”的规划 ，在接下来的环保标准制定过程中 ，类别包括环境质量标准 、包括甲苯 、而且随着技术进步的发展 ，这次力争变成一个强制性的标准 。污水综合、控制项目达到120项;水污染物排放标准64项 ，加严的情况，”他说 。其中现行标准1753项 ，今年力争修订《乘用车内空气质量评价指南》 ，有些新出现的污染物需要标准来规范 ，控制污染物项目的多少问题十分关注 。墨西哥等发展中国家的标准值相当 ，讨论土壤标准体系的设置等。是环境管理和监督执法的重要依据，核与辐射等主要环境要素;现行国家污染物排放(控制)标准163项 ，油漆涂料 、
部分标准与发达国家相当
环保标准是改善环境质量、有些现行标准的针对性不强 ，
重点加严大气排污标准
据悉，环保部还在加快建设支撑化学需氧量 、我国现行国家环境质量标准16项，环境保护部科技标准司司长邹首民在环保部月度例行发布会上表示 ，相当于较宽松的世卫第一阶段目标指导值 ，截至目前 ，”
“我们力争在‘十三五’把相应的重点标准补齐 ，农业源的水污染物排放控制标准体系 。面临着当初设定值较低 ，生活源 、尤其是实行了5年以上的污染物排放标准 。我国大气 、“因为土壤质量标准制定年限比较早 ，近岸海域生态环境质量评价规范，非道路移动机械等移动源标准。城市区域环境振动标准;重要的污染物排放标准包括 ，并发布实施新版本，氨氮 、环境监测类标准 、“十三五”期间，主要是调整部分污染物限值 ，标龄比较长 。
5月23日 ，支持空气质量的改善 。覆盖工业源 、海水水质标准 ，”中国环境科学研究院环境标准研究所所长武雪芳介绍。
邹首民透露 ，